油入変圧器コア Manufacturers

の効率評価 油入変圧器コア さまざまな負荷条件下でのパフォーマンス

の効率評価 油入変圧器コア 通常、設計、使用される材料 (高級シリコン鋼など)、および製造品質に応じて、98% ～ 99.7% の範囲になります。コアの効率は、コア損失 (ヒステリシスと渦電流損失) や負荷損失 (巻線の抵抗) などの要因によって影響されます。

さまざまな負荷条件下でのパフォーマンス:
軽負荷時:
低負荷時でも、変圧器コアはヒステリシスや渦電流などのコア損失を含む無負荷損失を発生します。これらの損失は、コアに高品質の積層鋼が使用されているため最小限に抑えられていますが、負荷に関係なく一定のままです。
総損失のかなりの部分が無負荷損失から生じるため、軽負荷条件下では効率が低くなる傾向があります。

全負荷時:
全負荷またはそれに近い状態では、負荷損失 (巻線抵抗による) が転送される負荷に比例するため、変圧器はより効率的に動作します。
高品位の材料と正確な積層技術により磁束漏れを最小限に抑え、全負荷時の高効率を確保します。ほとんどの油入変圧器コアは、最大容量またはそれに近い状態で最適に動作し、最小限の損失でエネルギー伝達を最大化します。

過負荷状態:
短期的な過負荷状況では、変圧器コアは効率を大幅に損なうことなく追加の負荷に対処できますが、絶縁油は過剰な熱を放散する上で重要な役割を果たします。ただし、長期間の過負荷は熱劣化を引き起こし、効率を低下させ、コアに損傷を与える可能性があります。

重要な効率要素:
コア材質：保磁力の低い高級ケイ素鋼の使用により、磁気効率が向上し、エネルギー損失が低減されます。
ラミネート: 薄くしっかりとラミネートされたシートが渦電流を低減し、さまざまな負荷条件下で高い効率を維持します。
絶縁オイル: オイルによる効率的な冷却と断熱により、過熱を防ぎ、電気絶縁を維持することで最適なパフォーマンスを維持できます。

油入変圧器コア は、幅広い負荷条件にわたって高い効率を維持するように設計されていますが、最大負荷に近い状態で動作する場合に最も効率的になります。