変圧器の鉄心は珪素鋼板が一般的です。珪素鋼とは、珪素（シリコンとも呼ばれます）を含む鋼の一種です。変圧器の鉄心に珪素鋼が使用される理由は、珪素鋼自体が強い磁気伝導性を有する磁性材料であるためです。通電されたコイルに大きな磁気誘導強度を発生させることができます。 したがって、トランスの小型化が可能となる。交流状態での変圧器の電力損失は、コイルの抵抗だけでなく、交流の磁化による鉄心でも発生...
オペレーターは加工した部品の自主検査と相互検査を実施します。自主検査・相互検査の過程で問題が発見され是正された場合には処罰が免除される。次工程に移送する前に専任の品質検査員による検査が義務付けられており、合格した場合のみ次工程に移送できます。品質に問題があった場合、作業者は状況に応じて処罰され、常勤の品質検査員は処罰されない。品質問題を見逃したり、検出しなかった場合は、常勤の品質検査員とオペ...
ヨーククランプ接地トランス接地線は別途設置してください。鉄心が上部クランプに接触して地絡事故が発生した場合、接地電流は鉄心クランプ内にのみ流れ、鉄心接地変圧器の接地線には電流が流れないため、作業者は鉄心に故障がないと誤認する可能性があります。設定後は、コアがクランプに当たる位置に関係なく、2 本の外部接地線を介して制御ループが形成され、外部から接地電流を正確に検出できます。 コア接地板...
電気コアコンポーネント: 現代の電気システムの中心
シリコン鋼コイル: 現代の電気用途における重要なコンポーネント
シリコン鋼コイルが現代の電気機器の主要な材料であるのはなぜですか?
ケイ素鋼スリットコイルは自動車産業においてどのような役割を果たしますか?
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